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商品訊息功能
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商品訊息描述
以新鮮魷魚，經進品全動機器設備，並在嚴格的品質管制下精製完成，口味鮮美，嚼勁十足，是讓你生活更加帶味的最佳食品
營養標示
每一份量45公克
本包裝含3份
每份
熱量133大卡
蛋白質 16.4公克
脂肪 0.6公克
飽和脂肪0.4公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 15.5公克
糖 10.9公克
鈉500毫克
本產品經拆封後，請盡速食用或冷藏保存
商品訊息特點
新上市
重量/容量:135公克
成分:魷魚、糖、鹽、辣椒、乳糖
食品添加物:L-麩酸鈉、檸檬酸、DL-蘋果酸鈉、山梨醇(甜味劑)、已二烯酸鉀1公克/公斤以下(國家法定防腐劑
產地:台灣製造
保存期限:8個月
保存條件;請於室溫存放
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勞動部長林美珠昨（10）日與媒體茶敘時強調，上任後第一個功課便是「一例一休」，勞基法適用800多萬勞工，希望跨部會強化輔導能量，地方政府也應協助，「團隊都要跳出來」，輔導行業別了解法令，並採取「顧客導向」的方式宣傳。
勞動部8日舉行新舊任部長交接典禮時，工總、商總、中小企業總會、工業區廠商聯合總會等工商團體均有代表出席，顯然對新任勞動部長相當捧場與期待。不過，近期吵得火熱的「一例一休」是否真能因為新部長上任就出現轉機？林美珠表示，先不談重新修最近流行產品正或彈性調整的問題，重要的是加強輔導。
林美珠上午她與行政院發言人徐國勇，就一例一休的宣導進行討論，希望找各部會提報共同合作計畫，強化宣導能量，讓各部會、機關都能對所轄的行業、產業，善盡說明、輔導責任，讓民間更清楚政府在做什麼，以及法令的最新進度為何。
林美珠說，一例一休有這麼多勞工會用到，但可能有很多人並不真正知道、理解修法的內容，勞動部將啟動「顧客導向」的服務。
新政府推動一例一休，引起資方不滿，林美珠表示，誤會沒有即時化解，就會愈來愈嚴重，勞工很關心這些議題，會主動搜尋懶人包、尋求說明，但老闆可能沒有時間細讀，容易產生誤解，這部分勞動部不排除「到府服務」，儘快安排與工商團體見面。
企業要善待員工 共存共榮
記者潘姿羽╱台北報導
針對低薪、工時長的勞動環境問題，勞動部長林美珠表示，勞資雙方應是共存共榮，未來勞動部會向企業主宣導「員工同時也是消費者」，企業善待員工，是創造經濟良性循環的第一步。
實質薪資長期停滯，內需缺乏成長動能，導致外在環境不佳時，台灣容易出現景氣「內外皆冷」的情況。
林美珠表示，低薪是整體經濟結構的問題，勞動部必須跟國發會、經濟部等部會研議，怎樣讓國內經濟上揚，帶動企業獲利、拉高勞工薪資，當人民薪資水準提升，就會願意消費、進一步促進生產，達到良性循環。
但追根究柢，林美珠認為，企業必須意識到「員工同時也是你的消費者」，龐大的消費群來自各個資本家僱用的勞工，因此大家對經濟發展都有責任，企業要帶頭做起，疼惜、善待員工。
林美珠也談及國際勞工議題，她指出，政府會搭配新南向政策引進外國高階白領人才，作為振興國內經濟的助力，長照則需要借重國外藍領的人力，勞動部也會做出報告，評估對國內勞工的影響，再研議如何妥適應用跨國勞動力。
（中央社記者汪淑芬台北9日電）復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策，從去年12月1日起，以定期包機方式，接手興航台北-花蓮、台中-花蓮，月虧約1500萬元，最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。
華信是用104人座的ERJ飛機，營運北花及中花興航原本獨家經營的航線，北花每天2班，中花每週3班，假日旅客較多，平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客，最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。
華信航空估計，飛了1個月，虧損約1500萬元，比預期的1000萬元還多。
華信航空說，雖然營運相當艱困，目前仍勉力維持營運，提供旅客往來花蓮的空中交通需求。
因華航集團只同意接手興航花蓮航線到2月15日，之後由誰來營運，目前沒答案。
雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高，可以停飛；不過，民意代表力爭不可廢，交通部也不敢輕言放棄，至於華信飛興航花蓮線的虧損，民航局也正想辦法補貼。
交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配，將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司，不過，因目前陸客減少，且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回，就算拿到上海航線，也只能飛紅眼航班，業者興趣大缺，根本不急著分配。1060109
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